การออกแบบภายใน
ภายในรถออกแบบอย่างหรูหรา เพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน เบาะนั่ง บุด้วยหนังแท้แบบ ดาโคตา (Dakota) เบาะนั่งของผู้ขับ ปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมหน่วยความจำ ที่จะบันทึกตำแหน่งที่เหมาะสมกับผู้ขับขี่แต่ละท่านเอาไว้ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันรูปทรงสปอร์ต หุ้มด้วยหนังแท้ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกประกอบไปด้วย ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัตโนมัติ (Cruise Control) ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ ที่จะคอยแจ้งข้อมูล ที่ผู้ขับขี่ต้องการทราบ กระจกส่องหลังจะลดแสงไฟจากรถที่ขับตามหลังซึ่งจะรบกวนสายตาผู้ขับขี่โดยอัตโนมัติ ตามคอนโซลด้านหน้า และแนวด้านข้างของประตูตกแต่งด้วยลายไม้ชั้นดีแบบเบอรร์ วอลนัท (Burr Walnut) อุปกรณ์เพื่อความบันเทิงภายในรถ ประกอบไปด้วยเครื่องเสียงคุณภาพสูงพร้อมซีดี 6 แผ่น

ส่วนในด้านของอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยภายในห้องโดยสาร ประกอบไปด้วยถุงลมนิรภัยด้านหน้า และด้านข้างสำหรับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้านหน้า ถุงลมนิรภัยป้องกันศีรษะสำหรับผู้โดยสารทุกท่าน จุดเด่นของซีรีส์ 3 รุ่นนี้คือ เครื่องยนต์ดีเซลตัวใหม่ที่มีขนาดความจุ 1,995 ซีซี. ให้สมรรถนะที่ดี ในขณะที่มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง ด้วยเทคโนโลยีคอมมอนเรล แบบไดเรคอินเจคชั่น พร้อมเทอร์โบชาร์จที่มีความล้ำหน้า ให้กำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ หรือ 177 แรงม้า ส่วนแรงบิด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-3,000 รอบต่อนาที ถือว่าเป็นหนึ่งในบรรดาเครื่องยนต์ดีเซล ที่มีกำลังสูงสุด เมื่อเทียบกับรถยนต์ยี่ห้ออื่นในคลาสเดียวกัน อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทำได้ถึง 16.6 กิโลเมตร/ลิตร

อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 8.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 228 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบถ่ายทอดกำลังแบบอัตโนมัติ 6 จังหวะ ที่ได้รับการขยายอัตราทดเกียร์ให้มีความต่อเนื่อง ซึ่งจะให้ผลดีในด้านอัตราเร่ง การถ่ายทอดกำลังเต็มไปด้วยความต่อเนื่องและนุ่มนวล อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง

การควบคุมบังคับ และความคล่องตัวในการขับขี่ ถือได้ว่าเหนือชั้นกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน ให้ความสปอร์ต ผสมผสานกับความสะดวกสบายในการใช้งาน โครงสร้างแชสซีส์ที่มีน้ำหนักเบา ระบบรองรับที่ได้ปรับแต่งมาเป็นอย่างดี และยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ บีเอ็มดับเบิลยู มาเป็นเวลาช้านาน

การกระจายน้ำหนักลงที่เพลาด้านหน้าและหลังทำได้ใกล้เคียงกันในสัดส่วน 50/50 ซึ่งไม่มีรถยนต์ขนาดเดียวกันค่ายใดทำได้ มีผลให้การควบคุมบังคับ เต็มไปด้วยเสถียรภาพโดยเฉพาะในขณะเข้าโค้งทำได้อย่างเฉียบคมและแม่นยำ ให้การยึดเกาะถนนที่เป็นเลิศ

ระบบช่วงล่าง
การออกแบบระบบรองรับใช้แนวคิดที่ให้ความสำคัญในเรื่องการผสมผสานระหว่างความสะดวกสบายสบายและความสนุก เร้าใจ ในการขับขี่ หลายๆ ชิ้นส่วนของระบบรองรับทำจากวัสดุอลูมิเนียมที่มีความแข็งแกร่ง ทนทาน น้ำหนักเบา ระบบรองรับด้านหน้าทำด้วยอลูมิเนียม ที่ให้ผลดีในเรื่อง การบังคับทิศทางได้อย่างมั่นคง ในการยึดเกาะพื้นผิวถนน และเสียงรบกวนที่เกิดจากยางอยู่ในระดับที่ต่ำ ส่วนระบบรองรับด้านหลังแบบ ไฟว์-ลิงค์ ทำจากเหล็กน้ำหนักเบาที่มีความทนทานเป็นพิเศษ ช่วยให้ล้ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องอยู่ตลอดเวลา ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม ระบบรองรับได้รับการปรับแต่งมาเป็นอย่างดีทั้งในส่วนของโช้คอัพและสปริงโดยเน้นบุคลิกการขับขี่ที่สปอร์ตและสบาย

จุดเด่นในด้านต่างๆ ของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 รวมไปถึงนวัตกรรมต่างๆ เช่น ระบบ Dynamic Stability Control (DSC) และยางแบบพิเศษ ที่สามารถวิ่งไปได้โดยไม่มีลม (Run-Flat Tires) รวมไปถึงระบบอื่นๆ ที่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยทั้งในเชิงป้องกันและแก้ไขให้อยู่ในระดับสูงสุด

อุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นมา
- ออนบอร์ดมอนิเตอร์ พร้อมฟังก์ชั่นโทรทัศน์ จอขนาด 8.8 นิ้ว
- ม่านบังแดดกระจกหลังแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า
- ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ Bluetooth
- ปลั๊ก Aux-in ที่ที่พักแขนระหว่างผู้โดยสารเบาะหน้า

ติดตามข่าวสารอื่นๆ ของทางเชฟโรเล็ตได้ที่เว็บไซท์ www.bmw.co.th ครับ