 รายละเอียดของรูปลักษณ์ภายนอก ยังคงเน้นความบึกบึนและแข็งแกร่งของรถกระบะบรรทุกหนักในสไตล์นิสสัน ฟรอนเทียร์ไว้อย่างลงตัว ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ กันชนหน้าสีดำขนาดใหญ่ เข้าชุดกับกระจังหน้าสีดำแบบ Angle Strut ในสไตล์รถกระบะนิสสัน ฝากระโปรงหน้า เพิ่มความเข้มด้วยการติดตั้งสคูปดักลม สัญลักษณ์แห่งความแรง เพื่อช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์ได้อย่างดี กระบะท้ายเสริมความแกร่ง ให้ทนทานรับงานหนัก
ห้องโดยสารได้รับการตกแต่งใหม่ให้มีความทันสมัยมากขึ้น ด้วยการออกแบบแผงคอนโซลหน้าใหม่ทั้งหมด หน้าปัดขนาดใหญ่ พร้อมมาตรวัดที่มองได้ชัดเจน พร้อมพวงมาลัยแบบ 2 ก้าน ปุ่มปรับวิทยุและแอร์อยู่ในตำแหน่งที่ง่ายต่อการใช้งาน เบาะนั่งออกแบบให้นั่งสบายด้วยวัสดุไวนิลชั้นดี เพลิดเพลินไปกับเครื่องเสียงชั้นเยี่ยม วิทยุ/ซีดีขนาด 2 DIN พร้อมความปลอดภัยด้วยการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยให้ครบทุกที่นั่ง แผงข้างประตูแบบขึ้นรูป แข็งแรง สวยงามพร้อมช่องใส่เอกสารอเนกประสงค์
ฟรอนเทียร์คอมมอนเรลใหม่นี้ เพิ่มจุดเด่นโดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ล่าสุด YD25DDTi Common-rail ใหม่ ขนาด 2,500 ซีซี. แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ ไดเร็คอินเจ็คชั่น คอมมอนเรล ให้สมรรถนะทรงพลัง เผาไหม้สมบูรณ์แบบ เครื่องเดินเรียบ เงียบขึ้นกว่ารุ่นเดิมจนเห็นได้ชัด พร้อมเทอร์โบ ใช้ทั้งน้ำและน้ำมันในการระบายความร้อน ให้กำลังและแรงบิดสูง ขับเคลื่อนได้เต็มประสิทธิภาพ ตอบสนองการบรรทุกได้อย่างใจ พร้อมทั้งติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ไว้ที่ด้านบนของเครื่อง เพื่อช่วยให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น ให้กำลังม้าสูงสุด 133 แรงม้า ที่รอบเครื่องยนต์ 3,600 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุด 304 นิวตัน-เมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 2,000 รอบต่อนาที ผ่านระบบส่งกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ที่ให้ความนุ่มนวล และเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างไหลลื่น พร้อมอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม ให้กำลังในการบรรทุกสินค้าและอัตราเร่งที่ดี ให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างดีเยี่ยม แม้จะต้องขับในระยะทางไกลและบรรทุกสัมภาระหนัก โดยเครื่องยนต์คอมมอนเรลใหม่นี้ทำให้ประหยัดมากขึ้นถึง 17% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่น TD27
จุดขายสำคัญของนิสสัน ฟรอนเทียร์ คือ ระบบช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน ของแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวแบบ 2 ชั้น ยาวตลอดคัน ทนทานต่อแรงกระแทก รับการบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม และสามารถทนต่อแรงบิดตัวได้มากกว่า ส่งผลให้ตัวรถสามารถทรงตัวได้ดีแม้จะต้องบรรทุกหนักมากก็ตาม พร้อมทั้งยังได้ปรับให้มีความนุ่มนวลและเกาะถนนได้ดีเยี่ยม ง่ายต่อการบังคับเลี้ยว โดยระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ ทอร์ชั่นบาร์ พร้อมช็อคแอบซอร์บเบอร์และเหล็กกันโคลง กันสะเทือนหลังเป็นแบบเพลาแข็ง พร้อมแหนบและช็อคแอบซอร์บเบอร์
นอกจากนี้ ยังให้ความคล่องตัวในการใช้งานสูง ด้วยรัศมีวงเลี้ยวที่แคบสุดเพียง 5.6 เมตร ง่ายต่อการขับขี่ทั้งในเมืองและทางแคบ ความสูงของกระบะ จากพื้นเพียง 710 มิลลิเมตร ทำให้เหนื่อยน้อยลง เมื่อต้องขนสัมภาระขึ้นลงบ่อยๆ และขนาดถังน้ำมันที่ใหญ่ขึ้น จุได้มากถึง 75 ลิตร สามารถวิ่งรอบได้มากกว่าเดิม โดยไม่ต้องแวะเติมบ่อยๆ
ระบบความปลอดภัยของนิสสันฟรอนเทียร์ใหม่ ได้ออกแบบตามหลักความปลอดภัยของนิสสันมอเตอร์ประเทศญี่ปุ่น ที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก ซึ่งยึดตามแนวคิดของมาตรฐานความปลอดภัยใน 3 จุดหลักใหญ่ๆ คือความปลอดภัยในเชิงป้องกัน ความปลอดภัยจากการควบคุม และความปลอดภัย จากการเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นระบบที่จะช่วยให้ผู้โดยสารในนิสสันฟรอนเทียร์ทุกคนมีความปลอดภัยจากการเดินทางสูงสุด
ติดตามข่าวสารอื่นๆ ของนิสสันได้ที่ www.nissan.co.th ครับ
|
