รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนมีนาคม 2551 ปริมาณการขาย 66,107 คัน เติบโต 18% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 20,854 คัน เติบโต 39.2% รถเพื่อการพาณิชย์ 45,253 คัน เติบโต 10.3% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 39,144 คัน เติบโต 7.8%

ทางด้านสถิติการขายสะสมในช่วง 3 เดือนของปี 2551 มีปริมาณทั้งสิ้น 160,786 คัน เติบโต 16.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2550 โดยแบ่งออกเป็น รถยนต์นั่ง 52,448 คัน เติบโต 39.1% รถเพื่อการพาณิชย์ 108,338 คัน เติบโต 7.7% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซ็กเมนท์นี้จำนวน 93,186 คัน เติบโต 6%

โตขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ตลาดรถยนต์ในไตรมาสแรก มีอัตราการเจริญเติบโต 16.3% ด้วยยอดขายรวม 160,786 คัน เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสแรกของปีที่ผ่านมา เป็นผลมาจากการขายรถยนต์พลังงานทางเลือก E 20 และการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ ตลอดจนรุ่นปรับปรุงโฉม เข้าสู่ตลาด ในช่วงกลางของไตรมาสแรก ประกอบกับความเชื่อมั่นในสภาพเศรษฐกิจโดยรวม ที่ส่งผลถึงกำลังซื้อของผู้บริโภค โดยตลาดรถยนต์นั่ง เติบโต 39.1% รถเพื่อการพาณิชย์ เติบโต 7.7% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซ็กเมนท์นี้ เติบโต 6%

ตลาดรถยนต์ในเดือน มีนาคม ปริมาณการขาย 66,107 คัน เติบโต 18% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 20,854 คัน เติบโต 39.2% รถเพื่อการพาณิชย์ 45,253 คัน เติบโต 10.3% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 39,144 คัน เติบโต 7.8% เมื่อเทียบกับเดือนมีนาคมของปีที่ผ่านมา โดยมีปริมาณการขายเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สาม ทั้งนี้เป็นผลมา จากการตอบรับรถยนต์รุ่นใหม่ และรุ่นปรับปรุงโฉมที่แนะนำเข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง อาทิ โคโรลล่า อัลติส ฮอนด้า แอคคอร์ท เชฟโรเลต ออพตร้า เอสเตท เป็นต้น ซึ่งน่าจะเป็นสัญญาณบวกของตลาดรถยนต์ในช่วงไตรมาสที่สอง แม้ว่าราคาน้ำมันจะปรับสูงขึ้นตลอดเดือนมีนาคม

สำหรับตลาดรถยนต์เดือนเมษายน คาดว่าจะมีปริมาณการขายเพิ่มขึ้น เนื่องจาก บริษัทรถยนต์ทยอยส่งมอบรถแก่ลูกค้า ที่สั่งจองในงานบางกอก อินเตอร์ เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่มียอดจองสูงถึง 18,338 คัน และการขยายกิจกรรมส่งเสริมการขายของค่ายรถยนต์ ซึ่งเป็นผลดีต่อตลาดรถยนต์เดือนเมษายน ตลอดจนมาตรการปรับตัวเลขสำคัญทางเศรษฐกิจของรัฐบาล และนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจ ซึ่งส่งผลบวกต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค ประกอบกับช่วงเทศกาลสงกรานต์ ซึ่งคาดว่าจะมีการใช้จ่ายในช่วงเทศกาล อย่างไรก็ตามปัจจัยที่ส่งผลกระทบเศรษฐกิจ อาทิเช่น ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนอัตราเงินเฟ้ออาจส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์ได้

ปริมาณการจำหน่าย มีนาคม 2551
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 66,107 คัน เพิ่มขึ้น 18.0%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 28,516 คัน เพิ่มขึ้น 25.0% ส่วนแบ่งตลาด 43.1%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 14,654 คัน เพิ่มขึ้น 5.3% ส่วนแบ่งตลาด 22.2%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 8,660 คัน เพิ่มขึ้น 47.5% ส่วนแบ่งตลาด 13.1%

ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 20,854 คัน เพิ่มขึ้น 39.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 10,430 คัน เพิ่มขึ้น 33.1% ส่วนแบ่งตลาด 50.0%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 7,271 คัน เพิ่มขึ้น 45.9% ส่วนแบ่งตลาด 34.9%
อันดับที่ 3 เชฟโรเลต 980 คัน เพิ่มขึ้น 64.7% ส่วนแบ่งตลาด 4.7%

ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 39,144 คัน เพิ่มขึ้น 7.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 16,272 คัน เพิ่มขึ้น 21.0% ส่วนแบ่งตลาด 41.6%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 13,847 คัน เพิ่มขึ้น 5.5% ส่วนแบ่งตลาด 35.4%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 3,077 คัน เพิ่มขึ้น 15.0% ส่วนแบ่งตลาด 7.9%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 2,522 คัน
โตโยต้า 1,428 คัน – อีซูซุ 1,033 คัน – ฟอร์ด 61 คัน

ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 36,622 คัน เพิ่มขึ้น 6.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 14,844 คัน เพิ่มขึ้น 23.3% ส่วนแบ่งตลาด 40.5%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 12,814 คัน เพิ่มขึ้น 1.8% ส่วนแบ่งตลาด 35.0%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 3,077 คัน เพิ่มขึ้น 15.0% ส่วนแบ่งตลาด 8.4%

ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 45,253 คัน เพิ่มขึ้น 10.3%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 18,086 คัน เพิ่มขึ้น 20.8% ส่วนแบ่งตลาด 40.0%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 14,654 คัน เพิ่มขึ้น 5.3% ส่วนแบ่งตลาด 32.4%
อันดับที่ 3 นิสสัน 3,127 คัน ลดลง 19.8% ส่วนแบ่งตลาด 6.9%

สถิติการจำหน่าย มกราคม – มีนาคม 2551
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 160,786 คัน เพิ่มขึ้น 16.3%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 67,012 คัน เพิ่มขึ้น 17.2% ส่วนแบ่งตลาด 41.7%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 35,988 คัน เพิ่มขึ้น 7.4% ส่วนแบ่งตลาด 22.4%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 22,437 คัน เพิ่มขึ้น 46.3% ส่วนแบ่งตลาด 14.0%

ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 52,448 คัน เพิ่มขึ้น 39.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 25,532 คัน เพิ่มขึ้น 35.7% ส่วนแบ่งตลาด 48.7%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 19,170 คัน เพิ่มขึ้น 50.3% ส่วนแบ่งตลาด 36.6%
อันดับที่ 3 เชฟโรเลต 2,193 คัน เพิ่มขึ้น 25.0% ส่วนแบ่งตลาด 4.2%

ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 93,186 คัน เพิ่มขึ้น 6.0%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 37,561 คัน เพิ่มขึ้น 8.4% ส่วนแบ่งตลาด 40.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 33,712 คัน เพิ่มขึ้น 8.4% ส่วนแบ่งตลาด 36.2%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 7,321 คัน เพิ่มขึ้น 21.7% ส่วนแบ่งตลาด 7.9%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 6,120 คัน
โตโยต้า 3,774 คัน – อีซูซุ 2,180 คัน – ฟอร์ด 166 คัน

ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 87,066 คัน เพิ่มขึ้น 5.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 33,787 คัน เพิ่มขึ้น 9.5% ส่วนแบ่งตลาด 38.8%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 31,532 คัน เพิ่มขึ้น 6.5% ส่วนแบ่งตลาด 36.2%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 7,321 คัน เพิ่มขึ้น 21.7% ส่วนแบ่งตลาด 8.4%

ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 108,338 คัน เพิ่มขึ้น 7.7%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 41,480 คัน เพิ่มขึ้น 8.1% ส่วนแบ่งตลาด 38.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 35,988 คัน เพิ่มขึ้น 7.4% ส่วนแบ่งตลาด 33.2%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 7,321 คัน เพิ่มขึ้น 21.7% ส่วนแบ่งตลาด 6.8%